电车换电池，线·备胎说车电车根本就是省油不省钱：开个5、6年就要换个电池，一块电池7、8万，都得自己出，之前省的钱不是全都吐出来嘛。是不是真的就这样，点个赞，今天免费的，给你讲的明明白白的。大部分情况下，都不用自己出钱首先，早在2015年，国家就出台规定了：汽车厂家需要向消费的人提供三电系统的质保，其中对于乘用车，要求是不少于8年或者12万公里的。那发展到现在，其实很多厂家的这个电池质保，还要比这个更长一点。像特斯拉三电系统的质保时长，最短8年16万公里，最长的8年24万公里。比亚迪、极氪等等品牌，还有首任车主终身质保的政策了。说人话就是，你线年内电池出现了严重的衰竭，直接开去4S店检测就行了。低于厂家规定值，直接免费换掉了，自己别掏钱的。网上你也可以去搜的，免费换过电池的案例，其实是不少的，也不是说我在那边想象出来、脑补出来的。电池衰减有厂家的质保，那要是磕了碰了呢？其实也不需要过多的担心，不是有保险的嘛。现在的电车保险，肯定都是包含电池的，你不管是自然灾害还是意外事故，不管你是开着、停着还是在充电，电池出了问题，他都是可以赔的。不过这种赔偿，其实它是分几种情况的：如果只是电池包外面有这个磕碰变形，可能就是简单的给你维修一下，保险它不会傻到出钱，给你去买个新的电池包的；真的要到换电池包的地步，那如果车子比较新残值比较高，那保险还有可能会咬咬牙，为了今后的生意和面子，我就出钱给你换了。那要是车子已经残值，没有电池贵了，我这车子买来10万，换个电池12万，大概率直接就走全损了、不修了。车子的残值钱我赔你，你把“尸体”给我寄过来，会变成这个样子。有哪些情况，可能还真得自己出钱那么大部分的情况下，确实是不用自己出钱了，不过也有例外：第1种情况，就是买了一些相对小众一点的品牌，时运不济，厂家先我们走一步了，倒闭了。那这个4S店你怎么去找？没有了，只有自己想办法了。那根据中汽协的统计数据，大概有16万的车主，还都属于这种情况，你说少还真不少了，对吧。举个例子，李先生买了一辆电车，才开了一年多，电池出问题了。售后检测说，是要换掉整块电池了。但是这个厂家已经破产了，走质保是没有戏了，只能自费要8000到10000块钱。这种还算好了，至少售后门店它还在，那有些车企售后也没有，你想维修这门路没了。有些朋友干脆就不换了，留下来接着开，反正就续航少一点吧，也不是说不能开，不会动。还有些朋友，会去外面的维修店，一般的话就是换个别的那个电池组了，价格可能什么1000块钱、2000块钱，也不是不能接受，这是小问题的时候。第2种情况，就是买电车买的太早了，现在我的确已经过了这个质保期了，那想换电池那线年以前的这个电车，质保期它还没有统一标准，有的电池质保它是3到5年，车子开到现在的确就是出质保期了，那换电池只能自己多出钱了。这关键车子，本身也值不了多少钱了。那这篇报道里面：车子换个电池包4万块钱，车子的残值其实也就是4万块钱，电池和车等值。你换吧，我不舍得钱，你卖吧，自己又觉得亏太多。死活都是4万块钱要亏掉，真的是非常纠结，相当的难受。电车开5年，能比油车省多少那么现在买电车，技术也进步了，也有质保兜底了，价格也便宜很多了，不需要过多的担心这个电池了，好，OK。那么在不考虑电池的情况下，价格差不多的电车，开5年能比汽油车省多少钱？我不是说油，全部加在一起省多少钱？那保值率，大家都觉得电车低一点，开个5、6年到底发生啥情况？油车的保值率，它以前高、现在高，以后还会不会高？这些我之前刚好给大家算过账的，感兴趣的朋友点击这里可以进入我的主页，翻一翻，就能看到现成干货了。

  2024年01月29日，贵阳北站两趟筑蓉动车运行区间将大调整2024-01-02 14:27·贵阳网贵阳网·甲秀新闻讯 记者从贵阳铁路部门获悉，1月10日零时起，全国铁路将实行2024年第一季度列车运行图，贵阳北始发的 C5980次(贵阳北—成都南)、G5392次(贵阳北—成都东)两趟筑蓉间高铁列车运行区间将有重大调整。据介绍，这2趟高铁列车具体调整内容为:1.1月10日起，C5980次列车始发站由贵阳北站调整为贵南高铁荔波站，车次不变，仍为C5980次；调整后的运行区间改为荔波-成都南，比原来增加了200余公里。新C5980次列车清晨7:36从荔波站发车，不再经过贵阳北站，而是经贵阳东站沿成贵高铁运行，当日12:06抵达成都南站，全程历时4小时30分钟。2.1月10日起，G5392次(贵阳北—成都东)由原来经由成贵高铁行驶调整为经成贵、成自宜(成都东-自贡-宜宾东2023年12月26日开通)两大高铁运行，运行里程与原来基本相当，全程历时3小时37分钟。该趟列车始发开车时刻也将调整，具体为；原点贵阳北站9:07开车，新点9:04开车，比原点提前3分钟。铁路部门提示，列车运行区间调整与旅客能否顺利抵达目的地紧密关联。请经常乘坐以上两趟列车的旅客牢记调整的详细的细节内容和相关运行时刻、经停车站等客运信息的变动情况，确保调图后安全、顺利出行。记者 曾秦

  中国好声音2023令人惊艳的5位选手潘玮柏哭了刘宪华回头偷看2023-08-05 11:08·影视微语昨（4）晚的《中国好声音2023》真令人惊艳连导师潘玮柏都眼泛泪光周华健满脸情动刘宪华转身谢绝后仍回头偷看薛之谦沉浸于歌曲意境又是每周五开播《中国好声音》作为我从2012年就最喜欢的音乐综艺早就提前搬好小凳子候着了先出场的几位选手虽然都有导师收编了但乏善可陈亮眼的是后面出场的其中5位选手1.维莉莎首先是马来西亚来的维莉莎虽然她有点胖又有点黑但性格可爱她歌声的浑厚度几乎媲美国际歌后玛丽亚·凯莉所以出现了难得的4位导师都转身了也难得地看到之前一直不积极抢学员的周华健积极抢维莉莎了看得出周华健对维莉莎究竟选择谁为导师的紧张好在最后维莉莎选择加入他的队伍不辜负他一改之前风格而变得积极抢她2.李在溪其次是风格很欧美的李在溪他不仅创作与演唱的歌很西方化连打扮也西方味于是得到了两位也欧美化的导师刘宪华+潘玮柏的转身与争夺潘玮柏明显地喜欢李在溪评他外表也有、style（风格）也有、唱功也有没能抢到李在溪为己队学员他毫不掩饰地露出了可惜至极的表情难受到连嘴都嘟起了3.汪芯竹接下来是唱得让人high翻的汪芯竹原创的歌曲充满自己的风格电子音+独特唱法让潘玮柏与薛之谦都会忍不住随歌手舞足蹈潘玮柏终于获得首位学员4.戚琦然后是唱演得让人沉醉的戚琦她毕业于中国戏曲学院行当花旦年方25岁的她正努力于将传统京剧与流行歌曲融合想让年轻人不觉得戏曲是沉闷的这种发扬传统中华文化的想法就让人为她鼓掌她选择的是明选方式让4位导师先转身欣赏毕竟她除了唱还要表演与歌曲呼应的戏戚琦唱得使人心情百转千回加上配合度极高的戏直击人心潘玮柏明显地双眼泛红并带泪但他犹豫了几次后还是转椅拒绝了周华健面听时紧锁的眉头加闭阖的双眼表明他已进入歌曲意境然而他转椅背对了虽然拒绝了戚琦但转椅后的周华健仍闭眼锁眉表露出他心情复杂刘宪华面听时身体前倾神色凝重透露着他对戚琦演唱的认真倾听虽然他也中途转椅背对了但他仍回头继续欣赏戚琦的演唱薛之谦深锁的眉头也显露出他被戚琦演唱打动他是唯一坚持曲终没有转椅背对的导师其他三位导师虽然转椅拒绝了戚琦但不是认为戚琦演唱得不好而是感觉自己给不了戚琦什么辅导她已太棒了而他们又都不擅长戏曲薛之谦是不忍如此好的演唱却不通过没转椅的虽然他也给不了戚琦戏曲融合流行乐的辅导但他愿意尽他之能与她一起试试对于薛之谦接纳戚琦潘玮柏都感激无比5.黄晨晨最后一位表现亮眼的是黄晨晨作为学了十几年钢琴的钢琴系女孩她唱歌的音准极好令周华健没转身前都以为她是自弹自唱周华健是首位转身支持的导师还有潘玮柏和薛之谦都转身了最后黄晨晨以唱她将选择的导师的歌来表达她心仪的导师周华健一听是他的歌都开心激动得拍手了《中国好声音2023》昨晚这一集因这5位表现亮眼的选手比上一集好看多了这5位选手我想让他们都能走到比赛的后面但我也期待之后每一集都有表现亮眼的选手这样才不愧对好声音的舞台#娱评大赏#

  有人猜测，孙志刚的落马会不会与恒大的许家印有啥关系？回答这一问题，厉以宁回顾人类社会的漫长发展过程，曾经既没有市场，也没有政府，但依然存活下来，而且一直在前进。正是道德力量，发挥了调节作用。

  共2442只个股上涨，41只个股涨停，2430只个股下跌，北向资金从最高净买入50亿，到收盘净卖出3.9亿元。据00后大学生小雅讲述，永福寺法物流通处的咖啡是今年开学后的“打卡必选项”，而永福寺更凭此一跃成为“网红寺庙”，消费者排队15分钟到一个小时不等，只为买到一杯“慈杯”咖啡。喜剧电影《赌神2粤语》HD中字高清资源在线观看 - 酷客...

  奥特曼卡牌的爆火是国内卡牌行业迅猛发展的缩影据天眼查数据近一年来国内新成立的公司中名称、商标以及营业范围中含卡牌的公司有454家而在此之前的五年内该领域新成立的同类公司为544家仅比近一年新成立公司仅多90家